车铣复合加工机是指既能够完成车工和铣工的机床，既能当车床又当铣床。车铣复合机早用于加工螺旋桨，主要是为避免2次装夹所带来的精度丢失及基准丢失等！能够极大的提高您的加工效率。
一、与常规数控加工工艺相比，车铣复合加工具有的突出优势主要表现在以下几个方面：
1、车铣复合设计理念以及配备齿轮箱的车镗铣单元确保了高水平的排屑性能。我们的设备是您物超所值的投资。
2、除具备数控车床上的功能还可以完成平面铣削、钻孔、攻丝、直槽、螺旋槽及铣齿等，具有车削、铣削以及镗削等复合功能，能够实现一次装夹、全部完工的加工理念。是近年来发展较为迅速的加工方式之一。
3、紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到大的满意；虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
二、JP-46车铣复合加工优势
1、机床采用立式结构，占地面积少，排屑更流畅。
2、预留析架机械手，实现全自动功能升级空间。
3、铜、铝材质高效车铣复合加工机床。
4、整体床身，结构合理。
5、精密滚珠丝杆，预拉伸装配。
6、滚柱直线导轨，高速高刚性。
7、排刀模式，换刀时间短，定位精度高。
三、技术参数
| 滑板上最大回转直径 | Φ120mm |
| 最大加工长度 | 250mm |
| 最大棒料直径 | Φ45mm(拉管孔径Φ46mm) |
| 主轴通孔直径 | Φ56mm |
| 主轴扇端 | A2-5 |
| 主轴最高转速 | 4000pm |
| 主轴轴承 | 7016AC-TBTB/7014AC-DBB |
| 夹紧方式 | 液压(646回转油缸) |
| 筒夹型号 | HL-46A5(锥度30°) |
| 刀架形式 | 排刀 |
| 刀具尺寸 | 20X20mm |
| X/Z最大行程 | 400X300mm |
| X/Z快速移动 | 25000mm/mim |
| X/Z轴重复定位 | 0.005mm |
| X/Z轴电机 | 伺服110系列 |
| X/Z轴丝杆规格 | 2510/3210 |
| X/Z轴丝杆轴承型号 | 760204/760205 |
| X/Z轴线轨规格 | 25/30 |
| 主电机（伺服） | 5.5kw |
| 6吋液压卡盘 | |
| 飞刀动力头 | 选配 |
| 钻铣动力头 |
| 排屑机 |
| 高压断屑泵 |
| Y轴2+2动力头电主轴) |
| 机床外形 | 1760×1350×1900(不含警灯和脚垫) |
| 整机质量 | 1600kg |
产品因技术的发展在不断更新中，参数、图片、机型特点等如有变更，恕不另行通知。
